Calificación del examen práctico en DGT 

A continuación te explicamos la información referente a la prueba de aptitud práctica en vias abiertas y la evaluación  y códigos que utiliza el examinador durante la evaluación.

DGT establece que el aspirante será declarado NO APTO, de acuerdo con alguna de las siguientes condiciones:

  1. Con una falta eliminatoria.
  2. Con dos faltas deficientes.
  3. Con una falta deficiente y cinco leves.
  4. Con diez faltas leves.

Los códigos que se indican para calificar cada una de las faltas se indican a continuación:

CLAVES DE CALIFICACIÓN

  • 1. COMPROBACIONES PREVIAS
    • 1.1 Generales.
    • 1.2. Específicas.
  • 2. INSTALACIÓN EN EL VEHÍCULO
    • 2.1. Asiento.
    • 2.2. Espejos.
    • 2.3. Cinturón.
    • 2.4. Casco.
    • 2.5. Tacógrafo.
    • 2.6. Otros.
  • 3. INCORPORACIÓN A LA CIRCULACIÓN
    • 3.1. Observación.
    • 3.2. Señalización.
    • 3.3. Ejecución.
  • 4. PROGRESIÓN NORMAL
    • 4.1. Carril adecuado.
    • 4.2. Separación frontal.
    • 4.3. Separación lateral.
    • 4.4. Velocidad adaptada tráfico/vía.
    • 4.5. Velocidades máximas.
    • 4.6. Observación.
  • 5. DESPLAZAMIENTO LATERAL
    • 5.1. Observación.
    • 5.2. Señalización.
    • 5.3. Ejecución.
  • 6. ADELANTAMIENTO
    • 6.1. Posición con el vehículo precedente.
    • 6.2. Velocidad.
    • 6.3. Observación y valoración.
    • 6.4. Desplazamiento lateral.  
      • 6.4.1. Observación.
      • 6.4.2. Señalización.
      • 6.4.3. Ejecución.
    • 6.5. Permitir el adelantamiento.
    • 6.6. Adelantar por la derecha.
  • 7. INTERSECCIONES
    • 7.1. Observaciones.
    • 7.2. Señalización.
    • 7.3. Posición.
    • 7.4. Velocidad.
    • 7.5. Detención.
    • 7.6. Reanudación.
  • 8. CAMBIO DE SENTIDO
    • 8.1. Observación y valoración.
    • 8.2. Señalización.
    • 8.3. Selección del lugar.
    • 8.4. Ejecución.
  • 9. PARADAS y ESTACIONAMIENTOS
    • 9.1. Observación.
    • 9.2. Señalización.
    • 9.3. Selección del lugar.
    • 9.4. Ejecución.
  • 11. OBEDIENCIA DE LAS SEÑALES
    • 11.1. Agentes.
    • 11.2. Balizamiento.
    • 11.3. Semáforos.
    • 11.4. Verticales.
    • 11.5. Marcas viales.
      • 11.5.1. Marcas blancas longitudinales.
      • 11.5.2. Marcas blancas transversales.
      • 11.5.3. Señales horizontales de circulación.
      • 11.5.4 Otras marcas e inscripciones de color blanco.
      • 11.5.5. Marcas de otros colores.
  • 12. UTILIZACIÓN DE LAS LUCES
    • 12.1. Utilización mandos.
    • 12.2. Posición.
    • 12.3. Cruce.
    • 12.4. Carretera.
    • 12.5. Antiniebla.
    • 12.6. Emergencia.
  • 13. MANEJO DE MANDOS
    • 13.1. Operaciones simples.
      • 13.1.1. Puesta en marcha.
      • 13.1.2. Embrague.
      • 13.1.3. Freno de servicio.
      • 13.1.4. Acelerador.
      • 13.1.5. Caja de velocidades.
      • 13.1.6. Freno de estacionamiento.
      • 13.1.7. Volante.
      • 13.1.8. Conducción eficiente
    • 13.2. Operaciones combinadas.
      • 13.2.1. Embrague/freno.
      • 13.2.2. Embrague/acelerador.
      • 13.2.3. Embrague/caja de velocidades.
      • 13.2.4. Embrague/dirección.
      • 13.2.5. Freno/dirección.
      • 13.2.6. Acelerador/caja de velocidades.
  • 14. OTROS MANDOS Y ACCESORIOS
    • 14.1. Limpia/lavaparabrisas.
    • 14.2. Señales acústicas.
    • 14.3. Relacionados con la seguridad.
    • 14.4. Relacionados con la visibilidad.
  • 15. DURANTE EL DESARROLLO DE LA PRUEBA
    • 15.1. Poner en peligro la integridad física propia o la de los demás conductores o usuarios.
      • 15.1.1. Accidente.
      • 15.1.2. Maniobra o actuación evasiva.
      • 15.1.3. Falta de visibilidad.
      • 15.1.4. Pérdida de dominio.
      • 15.1.5. Caída de la motocicleta.
      • 15.1.6. Intervención del profesor.
    • 15.2. Bordillo.
    • 15.3. No seguir las indicaciones del examinador.

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